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吸污車環(huán)衛(wèi)車難點不少 長途客車新規(guī)遭遇執(zhí)行難

日期:2011-08-10 瀏覽:979次

 安徽省近日下發(fā)通知,要求年底前省內所有吸污車環(huán)衛(wèi)車客運車輛都將裝上衛(wèi)星定位裝置,實現(xiàn)全面動態(tài)監(jiān)管,否則不能上路營運。針對凌晨3時至4時事故高發(fā)的規(guī)律性特征,對超長途連續(xù)運行的臥鋪客車,交通部還積極推行凌晨2時至5時臨時停車休息的措施。記者在采訪中了解到,針對這兩大舉措,客運企業(yè)和經營者雖然都較為理解,但實際運營中存在一些難以繞開的難處。 

    吸污車:裝備有了用起來不容易     

    這幾天,吸污車:合肥汽車客運有限公司信息中心主任王振華在忙著對新購進的40多套3G視頻監(jiān)控設備進行調試,這些監(jiān)控設備準備安裝到公司內的部分臥鋪車輛上去。不過,讓王振華煩心是使用問題?!斑@些視頻監(jiān)控近一直在和運營商談使用價格,可惜價格難以壓下去?!辟I得起、用不起,成為視頻監(jiān)控難以貼近客運企業(yè)的一大難題。據(jù)悉,現(xiàn)在合肥省市際班線基本上已經安裝GPS,但是只有少部分班線安裝了視頻監(jiān)控設備,而能真正實現(xiàn)實時監(jiān)控的幾為零。     

    據(jù)王振華介紹,像他們公司此次引進的40多套3G視頻監(jiān)控設備包括服務器花了50多萬元,這只是先期投入,關鍵投入還在后期?!耙雽崟r監(jiān)控,就必須使用3G網絡。而根據(jù)市場價格,3G網絡使用2G的流量費用就需要120元,用一個小時就要好幾個G流量,這個費用是不得了的?!?nbsp;    

    吸污車:3小時強制休息執(zhí)行難     

    “你說凌晨讓我們臨時停車休息,我們愿意乘客也不愿意呀?!睂τ诮煌ú砍雠_的凌晨停車休息的通知,幾位受訪的長途客車經營者不約而同地搖頭。一位跑合肥至南寧班線的司機介紹,他跑一個單趟需要20個小時左右時間,可以說幾乎每天都要跑夜車,大多數(shù)路程都是在高速上,如果到了凌晨兩點多,車輛前不著村后不著店,上哪停呢,即便到了服務區(qū),車子停下休息,那車上的人呢,難不成一直在車上呆著?一位跑合肥至包頭班線的經營者說,其實相較于白天,夜間車流量較小,是長途客車行車比較適宜的時段,如果強制司機凌晨停車休息,無形中就會增加3個小時的客運時間。據(jù)記者了解,目前,臥鋪車一般運營里程都超過了1000公里,根據(jù)要求必須配備雙班駕駛員,兩名司機輪流開?!捌鋵嵾@就是為了防止司機疲勞駕駛,如果強制推行夜間停車休息,估計真正執(zhí)行起來也比較困難?!币晃豢瓦\企業(yè)工作人員如是說。

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