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灑水車常見故障及維修方法介紹

日期:2014-05-06 瀏覽:1170次

  常見故障一:灑水車的輪胎被異物扎破。

  灑水車的輪胎是容易被磨損和損壞的地方。尤其是在走山路的時候總是會被石子或鐵釘扎破輪胎,不少司機為了省事,到路邊的維修小店修補一下就繼續(xù)趕路了,其實這種方法只能臨時補救,在高速行車時會留有很大的安全隱患。建議司機事后找專業(yè)的修補店進(jìn)行內(nèi)補,因為專業(yè)的修補店會有專門的拆卸輪胎的工具,并且用專用的硫化機加熱后修補會更安全。

  常見故障二:油耗增加幅度很大。

  在灑水車使用一段時間后,很多司機會發(fā)現(xiàn)油耗猛然間增加了百分之十以上,對此表示不解。其實,油耗的增漲也預(yù)示著灑水車出現(xiàn)了潛在的故障。這是首先要了解油耗增加的原因,然后在予以解決。導(dǎo)致油耗增加的因素有很多。比如,離合器打滑會使灑水車發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)丟失,從而導(dǎo)致油耗猛增,需要及時更換離合器壓盤和驅(qū)輪。

  常見故障三:灑水車制動系統(tǒng)失靈。

  灑水車制動系統(tǒng)失靈包括:制動踏板行程過大,制動作用遲緩,灑水車制動效能很低甚至喪失,制動距離增長。對此故障的排除方法有三種。連續(xù)踩下制動踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會后再踩踏板時仍然很低,即為制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣,這時應(yīng)對灑水車制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣。一腳制動不靈,但連續(xù)踩幾次踏板時制動效果很好,一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程,而后檢查制動器間隙,必要時進(jìn)行制動器解體修理。推薦閱讀:如何判斷輪胎是否該更換

  對于灑水車出現(xiàn)的各種小故障,司機一定不要忽視,在提醒你灑水車存在的隱形故障,及時的解決或更換,不但能保障行車的安全,還能延長灑水車的使用壽命。所以,請司機以重視。

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